汽车电动化、智能化转型，给汽车的研发、生产及销售都带来了颠覆性的变革，而汽车后市场领域自然也受到很大的影响。对于燃油车来讲，汽车维修保养主要针对发动机变速器和底盘三大部件。而新能源汽车保养，则主要针对电池、电机和电控，这就意味着汽车后市场的服务内容有了很大改变。此外，与燃油车相比，纯电动汽车的保养频次也降低了。可以说，汽车电动化转型对汽车维修保养提出了巨大挑战。

 

　　不过，虽然保养频次和保养内容发生了变化，但这并不意味着汽车后市场就“无钱可赚”。随着新能源汽车保有量的不断上涨，新的需求和增长点也不断涌现出来，例如不同新能源车型对传动系统润滑解决方案提出了不同的要求。

 

　　为了满足新能源车主对油液产品的需求，统一润滑油分别针对新能源乘用车、商用车、混合动力车的保养，推出了混合动力专用全合成发动机油、氢燃料电池热管理液、低电导率热管理液、油冷电机减速器油等多款高性能产品。

 

　　虽然，新能源汽车飞速发展起来，不过就目前汽车后市场而言，传统燃油车依然是发展主力。除了在新能源领域展开布局外，统一润滑油还在燃油车领域持续发力，在我国“双碳”目标不断推进下，统一润滑油在行业内率先提出低碳战略，凭借统一T-lab低碳润滑实验室几十年的技术累积，不断突破低碳技术，打造出一系列高质量低碳产品，为交通运输领域实现绿色低碳转型助力，也为企业在低碳领域的布局打开新局面。

 

　　目前，中国已进入汽车社会，汽车维修保养已成为重要的民生服务，对于处于汽车后市场中的企业来说，应利用好品牌建设，顺应不同消费者的需求，提升产品价值链，保证有效供给。未来，统一润滑油将继续坚定发展信心，充分发挥龙头企业引领带动作用，不断丰富产品布局，为提升行业整体发展水平奠定基础。