多家润滑油企业宣布涨价
从涨价的范围来看,目前宣布涨价的润滑油企业有壳牌、道达尔、昆仑润滑、润英联、路博润等,几乎涵盖了我们中国消费者所熟悉的润滑油企业。除了涨价范围广以外,在涨价幅度各润滑油企业基本在8%-15%之间。不过值得一提的是,壳牌和昆仑润滑已经是短时间内连续两次宣布涨价。
壳牌的第一次涨价是在3月20日,涨价幅度为8%-10%。第二次涨价将从4月15日起,全线润滑油产品的价格将涨价8%-15%。而昆仑润滑也早在3月1日就宣布过一次涨价,涨价幅度不低于15%。第二次涨价则将从4月1日起,涨价幅度控制在20%以内。从涨价幅度来看,昆仑润滑更大。
从此次润滑油产品集体涨价来看,不论是涨价广度还是涨价幅度都是极为少见的,而各家润滑油企业给出的涨价原因也几乎都是因为原材料价格所导致的成本增加。而且从目前国际局势来看,国际原油价格或将继续上涨,未来成品油和润滑油也还将涨价。
燃油车主该换新能源了?
在润滑油产品涨价后,不少网友也开始调侃某马、某众的车主要赶紧囤机油了!虽然润滑油不像燃油那样消耗量较大,但对燃油车主来说已经是雪上加霜了。所以为了减缓用车压力,当下是各燃油车主置换新能源车型的最好时机吗?在圈哥看来并非如此。
首先从燃油车的角度出发,目前燃油车在油价上涨的背景下,不少车型终端都给到了一定的优惠来刺激自身的销量。所以当下去置换的话,二手车价格会被压得非常低。同时,虽然燃油车主面临着“双油”涨价的主要压力,但油价不会一直居高不下,在国际局势缓解后油价也自然会回落到正常价格。
在新能源市场这边,各款新能源车型也因为芯片短缺、电池原材料价格上涨等原因迎来了集体涨价,而不少车型更是多次涨价,涨价幅度已经超过了万元。不仅如此,在芯片短缺的情况下,不少新能源车型的交付时间也被延长。所以当下置换新能源车对燃油车主来说是非常不划算的。
燃油车主只能观望?
在燃油车用车成本提升、新能源车型集体涨价的情况下,当下的燃油车主们只能承受压力保持观望?在《车壹圈》看来:目前燃油车主置换性价比较高的插混动力车型或许是相对理想的选择。首先,插混动力车型相较于纯电动车来说,涨价的幅度并没有那么高,价格相对稳定。其次,插混动力车型更好的兼顾燃油车主本身的用车习惯,避免充电不方便、无法长途出行等情况。