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老司机也经常误解的润滑油4个误区,你中招了吗?
 [打印]添加时间:2021-03-16   有效期:不限 至 不限   浏览次数:318
   都说润滑油是汽车的血液,很多朋友们对于机油也就尤其的重视。换新的,换国际大牌,多给我加点机油,都唯恐冷落了自己爱车。但这种‘宠爱’的方式就一定正确吗?不是的,如果润滑油使用不当,还可能会引起汽车故障!今天配多奇就给大家说一说那些老司机也经常误解的4个润滑油使用误区。

  误区一:润滑油只加不换

  各位老司机们,千万不要萌生这种错误的想法。汽车保养时经常检测润滑油是好习惯,但在润滑油变少后如果只添加不更换,不能保证机油保持原有性能。这是因为润滑油在使用过程中因为氧化、污染等原因,润滑油的质量会发生变化,只添加不更换还可能会导致新添加的润滑油质量下降。

  误区二:润滑油能多加就多加

  书能多读就多读,润滑油可不能想多加就多加。如果润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中进入燃烧室燃烧进而形成积碳,这些积碳会增加产生爆震的倾向,还容易引起早燃,还有可能会加速污染润滑油。

  误区三:润滑油黑了就该换

  可能很多车主都会有这样的疑惑,‘黑了’不就是变质了,说明机油该换了呀,但这种说法是不完全对的。对于有清净分散功能的润滑油来说,润滑油变黑是清洁能力强的表现,并不需要更换。但是如果是没有清净分散功能的润滑油,变黑的确说明已经变质,需要更换。

  误区四:润滑油添加剂对车有好处

  很多人会觉得润滑油本来就是由基础油和添加剂合成的,自己再使用添加剂应该会加强润滑油的相关性能,但配多奇想要告诉大家,这种说法是错误的。因为润滑油本身就是按照最佳性能配比而来的,自行再加入润滑油添加剂有可能导致添加剂和润滑油发生反应,导致润滑油性能下降。

  集多年润滑油销售经验的配多奇,给大家总结出以上4点大家在使用润滑油过程中常见的误区,各位车主朋友们都记住了吗?